ເກີບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຊີວິດຂອງມະນຸດ. ນອກເຫນືອຈາກການປົກປ້ອງແລະຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນ, ເກີບຕ້ອງມີຫນ້າທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ - ຕ້ານການເລື່ອນ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Massachusetts (MIT) ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Harvard ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພັດທະນາວັດສະດຸເກີບ biomimetic ທີ່ປັບຕົວ friction ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເອົາແຮງບັນດານໃຈຈາກສັດ.

ສັດມີພຶດຕິກຳໃນລັກສະນະຕ່າງໆໃນທຳມະຊາດ ແລະ ບາງຊະນິດໄດ້ພັດທະນາໂຄງສ້າງພິເສດເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມໄດ້ດີຂຶ້ນເຊັ່ນ: ຮອຍທພບຂອງເສືອປ່າ ແລະ ນົກກົກງົວ, ແລະ ເກັດຂອງງູ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໂຄງສ້າງພິເສດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ສັດເລືອກເພີ່ມ friction ແລະຍຶດຕິດກັບວັດຖຸຫຼືດິນຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.

ດ້ວຍແຮງບັນດານໃຈນີ້, ນັກຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ພັດທະນາແຜ່ນຕີນທີ່ມີຄວາມສະອາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄງສ້າງຂະໜາດງູ, ແຕ້ມດ້ວຍສິລະປະການຕັດເຈ້ຍ. ເມື່ອຜູ້ນຸ່ງຖືຢູ່, ລາວບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຜິດປົກກະຕິ; ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການຍ່າງ, ການງໍຂອງ sole ເຮັດໃຫ້ເກີດຮວງຕັ້ງແຈບ, ເຊິ່ງເພີ່ມທະວີການ friction ກັບດິນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ slipping.

sole ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງ 0.051mm ແລະ modulus ຂອງໄວຫນຸ່ມແມ່ນ 193Gpa. ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ອອກແບບສາມປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະທົດສອບໃສ່ເທິງນ້ຳກ້ອນ, ພລາສຕິກ ແລະໜ້າໄມ້ແຂງ. ການຕົບແຕ່ງສາມຫຼ່ຽມປົກກະຕິໄດ້ໃຫ້ພຽງແຕ່ການຊຸກຍູ້ການ friction ເລັກນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ tacks concave ສະແດງໃຫ້ເຫັນສູງສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜົນກະທົບຕ້ານການ skid ຂອງ sole ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບນ້ໍາກ້ອນ, ມີຄ່າສໍາປະສິດ friction static ເພີ່ມຂຶ້ນ 7 ເທົ່າແລະຄ່າສໍາປະສິດ friction dynamic ເພີ່ມຂຶ້ນ 14 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບ sole ທີ່ບໍ່ແມ່ນ skid.

ໃນການປະຕິບັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກຄົນມີ gait ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ຜົນກະທົບຕ້ານການ skid ຂອງ sole ຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ນັກຄົ້ນຄວ້າຊອກຫາສາມຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບອາສາສະຫມັກການທົດສອບ, ພວກເຂົາເຈົ້າໃສ່ເກີບ bionic ແລະການຄ້າອື່ນໆທີ່ມີຮູບແບບ antiskid ຫລາກຫລາຍຂອງເກີບ (ຕົວຢ່າງ, ເກີບ ugg, ເກີບກິລາ, ເກີບບາດເຈັບແລະ sandals) ຍ່າງເທິງກ້ອນ, ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກີບ bionic ປະສິດທິພາບສາມາດເສີມຂະຫຍາຍ friction, ຄ່າສໍາປະສິດ friction ແມ່ນສອງເທົ່າຂອງ sole ສິນຄ້າ.

ການຄົ້ນຄວ້ານະວັດຕະກໍາແກ້ໄຂບັນຫາຄົນເລື່ອນຊັ້ນໃນພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບການອອກແບບເກີບທີ່ບໍ່ເລື່ອນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປຽກຫຼືຂີ້ເທົ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນກະທົບຕ້ານການ skid ຂອງຕົນກ່ຽວກັບ pavement ທໍາມະດາ (ເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງ gravel, ແລະອື່ນໆ) ແລະການປະຕິບັດຂອງມັນໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຍັງໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນ.